Afin de fluidifier le trafic routier, le gouvernement gabonais et RISE, filiale du Fonds gabonais d’investissement stratégique (FGIS) ont signé ce 1er septembre 2021, un contrat de pré-concession porte sur « la conception, le développement, le financement, la réalisation et l’exploitation future d’une route à péage de déviation Sud de l’agglomération de Libreville, dite Owendo Bypass, qui reliera le port à la zone industrielle et au trafic routier en provenance de l’intérieur du pays, en contournant la ville. »
Selon un communiqué rendu public par le FGIS « « L’accord de pré-concession permettra à la Société d’Aménagement du Grand Libreville (SAGL), entité de droit gabonais créée par RISE (ou Regional Investment Supranational Entity) pour le développement de ce projet, d’investir dans toutes les études nécessaires à la structuration économique, financière, juridique, environnementale, sociale et technique du projet Owendo Bypass. »
Tout comme le nord du grand Libreville, le sud connaît d’énormes problèmes d’accessibilité et de ralentissement de la circulation en partie dû à la forte activité économique de la zone industrielle et portuaire. Avec la construction de cette route à péage les gros porteurs en provenance et en partance de l’intérieur du pays pourront facilement circuler et permettre la diminution du trafic dans les zones concernées.
Pour le ministre des travaux publics, Léon Armel Bounda Balonzi « Ce projet met en avant la capacité du gouvernement à mobiliser des mécanismes innovants pour la mise en œuvre du Plan d’Accélération de la Transformation (PAT). Il confirme également la dynamique en cours pour parvenir à la réalisation de l’ensemble des chantiers prévus par le Plan. »
